חדשות ומאמרים

בשנים האחרונות חתמה המדינה עם רשויות מקומיות על הסכמים לבנייה בתחומן תמורת תקציבים ממשלתיים. אבל מתברר שרוב ההסכמים לא צלחו,

כמעט 7 מיליארד אירו הושקעו בבניית שדה תעופה חדש בברלין שהיה אמור להיפתח ב-2012, אבל שורה של כשלים בבנייה ובעיות

הכביש התמוה צץ בכיכר שבה עוברים אלפי כלי רכב באזור הבורסה. “אני לא יודע בכלל אם מותר או אסור לעבור

הדיירים במגדלי גינדי שרונה בתל אביב מבקשים להסיר את הגדר המפרידה בינם לבין מתחם שרונה, שאמורה היתה להיות זמנית ● משרד

מירב מורן כל הטעויות האפשריות במקום אחד – אז מה עושים? נכנסים לאוטו ונוסעים   The source: TheMarkerOnline

הסיבה לכך שבישראל הערים משעממות אינה מחסור באדריכלים מוכשרים ■ הבעיה היא שמי שמתכננים את הערים הם דווקא הפוליטיקאים משה

תכירו – קריית התקשוב הדיגיטלית – גאים להיות שותפים בעוד מגה פרויקט ייחודי עכשיו ליישום עד ההפעלה העלות הכוללת של

השכונות המזרחיות של תל אביב מנותקות ממערב העיר בגלל נתיבי איילון. כדי להתמודד עם הבעיה, העירייה מתכננת גשר להולכי רגל

טרנד הערים החכמות סחף עיריות בעולם לשפוך מאות מיליונים על טכנולוגיות שלא ממש שיפרו את חיי התושבים. מתכנן הערים רפי

במקום מחנה תל השומר: מתחם ציבורי מרשים, גינות מוקפדות (אך גם כבישים רחבים מדי). האם הכוונות הטובות יובילו לפריצת דרך